Setra MultiClass
Low-Entry-Busse für Stadt, Region, Überland, Schulverkehr und Mitarbeiter-Shuttle – wirtschaftlich und optional mit 48-V-Hybridsystem.
Das zeichnet die MultiClass aus
Schneller Fahrgastfluss
Optimierte Türanordnung und breite Gänge für zügiges Ein- und Aussteigen.
Barrierearm
Low-Entry-Konzept für stufenlosen Einstieg und einfachen Zugang für alle.
Flexible Bestuhlung
Anpassbare Sitzanordnung und Mehrzweckbereiche für vielfältige Einsätze.
Sicherheit
Umfassende Sicherheitsausstattung für den sicheren Betrieb im Nahverkehr.
Optionale Hybridtechnik
Das 48-V-Hybridsystem gewinnt Bremsenergie zurück und unterstützt den Dieselmotor.
Wirtschaftlich
Optimiert für niedrige Betriebskosten im ÖPNV-Einsatz.
MultiClass Modelle
Verschiedene Längen und Kapazitäten für unterschiedliche Einsatzprofile. Technische Eckdaten finden Sie in der Vergleichstabelle unten.
S 510 LE
Der kompakteste Low-Entry-Bus – wendig und ideal für enge Straßen und anspruchsvolle Strecken.
S 515 LE
Der vielseitige Allrounder für Stadt und Überland – agil genug für die City, geräumig für den Zubringerverkehr.
S 516 LE
Flexible Lösung für den Überlandverkehr – zuverlässige Verbindung vom Umland bis zum Stadtrand.
S 518 LE
Der Kapazitätsspezialist für fahrgastintensive Strecken im Überlandverkehr und Zubringerverkehr.
MultiClass Modelle im Vergleich
Fahrgastkapazität = Sitz- und Stehplätze gesamt, abhängig von Bestuhlung, Türkonzept und Zulassungsklasse.
| Modell | Einsatzprofil | Länge | Achsen | Fahrgastkapazität | Türbreite 1 / 2 | Einstiegshöhe 1 / 2 | Aktion |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 510 LE | Linie, Shuttle | 10,51 m | 2 | 18–99 | 905 / 1.155 mm | 307 / 328 mm | |
| S 515 LE | Linie, Überland, Schülerverkehr | 12,21 m | 2 | 22–129 | 905 / 1.155 mm | 309 / 332 mm | |
| S 516 LE | Überland, Schülerverkehr | 12,92 m | 2 | 23–135 | 905 / 1.155 mm | 310 / 332 mm | |
| S 518 LE | Überland, hohe Kapazität | 14,52 m | 3 | 23–156 | 905 / 1.155 mm | 310 / 332 mm |
Design & Funktionalität
Die Setra MultiClass ist konsequent auf die Anforderungen des Linien- und Überlandverkehrs ausgelegt. Das durchdachte Innenraumkonzept ermöglicht einen schnellen Fahrgastwechsel und bietet gleichzeitig ausreichend Komfort für längere Strecken. Flexible Mehrzweckbereiche, ausreichend Stellflächen für Kinderwagen und Rollstühle sowie eine robuste Ausstattung zeichnen diese Baureihe aus.
Wirtschaftlichkeit & Betrieb
Betriebseffizienz
- Predictive Powertrain Control ab 15 km/h
- Driver Score für wirtschaftliches Fahren
- Reifendruckkontrolle zur Verbrauchsoptimierung
- Optimiertes Gewicht und verbesserter Luftwiderstand
Kostenoptimierung
- OM936 oder OM470 je nach Ausführung
- Optionales 48-V-Hybridsystem
- Autarkes Energiemanagement
- Hohe Fahrgastkapazität und Servicefreundlichkeit
Technologie & Vernetzung
Die MultiClass kombiniert bewährte Antriebe mit digitalen Systemen für einen wirtschaftlichen Linienbetrieb. Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Modell und Konfiguration.
48-V-Hybridsystem (optional)
Optional erhältlich: Ein 14-kW-Elektromotor gewinnt beim Ausrollen und Bremsen Energie und unterstützt beim Anfahren sowie im Leerlauf.
Predictive Powertrain Control
Der vorausschauende Tempomat berücksichtigt Topografie, Kreuzungen und Kreisverkehre und arbeitet ab 15 km/h.
Driver Score
Bewertet Beschleunigen, Bremsen, Gleichmäßigkeit und Ausrollen und gibt Hinweise für eine wirtschaftliche Fahrweise.
Tire Pressure Monitoring
Überwacht den Reifendruck und unterstützt damit Fahrsicherheit, Reifenlebensdauer und einen niedrigen Verbrauch.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer in kritischen Situationen. Welche Systeme serienmäßig oder optional sind, hängt vom Modell und der Konfiguration ab – wir beraten Sie gern im Detail.
Höchste Sicherheitsstandards
Aktive & passive Sicherheit
Informationsmaterial
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